上圖為TPK32200型製造公司銘牌
出廠年份:1971年
出廠公司: 印度Integral Coach Factory
總數:30輛
座位:68
立位:28
皮重:33.60公噸
重:40公噸
空:35公噸
轉向架:TR40
顏色:藍色
目前運用範圍:南迴線
目前運用班次:3671,3672次
目前運用車種:普快
車門為自動門,一個門口配兩扇門,兩側車各設置兩個門口,無空調之客車,僅設有電風扇。
與TP32200型差別在於手韌機裝置,K即為代號,所以此車型可以掛於列車尾端當守車使用,並且為末期高雄機廠員工專列的使用車廂。
T=三等客車
若40TPK32210 T,尾端的T則代表為盆洗室
而40TPK32224 T (B), B代表兩鐵使用,可放腳踏車。
作為代用行李車使用有2輛:TPK32224,TPK32226
目前在籍車數為7輛
已知報廢車輛及現況:
TPK32201 民國102年1月14日招標
TPK32203 民國102年1月14日招標
TPK32204 民國98年2月20日報廢,同年11月25日解體
TPK32205
TPK32207
TPK32208 民國107年9月報廢
TPK32209
TPK32211 民國101年3月21日報廢,110年8月18日第一次招標
TPK32212
TPK32213
TPK32214
TPK32215 民國107年9月報廢
TPK32216
TPK32218
TPK32219 民國107年9月報廢
TPK32220 民國102年1月14日招標
TPK32221 民國99年以前報廢,目前位於竹山搜救大隊
TPK32222 民國95年10月23日報廢,目前位於竹東車站
TPK32223
TPK32225
TPK32226 民國108年10月18日報廢
TPK32227
TPK32230
TPK32202
2018.05.21_高雄_#7214次
TPK32206
2018.06.25_楠梓_#7801次
TPK32210
2018.11.11_金崙_#3671次
TPK32217
2018.08.21_高雄_#7214次
TPK32219
2018.02.23_高雄_#7214次
TPK32222
2019.10.27_竹東
車號誤植為40TP32236
TPK32224
2018.06.05_高雄_#6902次
TPK32228
2018.06.14_高雄_#8793(?)次
TPK32229
2018.06.23_台東_#3672次

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