上圖為TPK32200型製造公司銘牌

出廠年份:1971年

出廠公司: 印度Integral Coach Factory

總數:30輛

座位:68

立位:28

皮重:33.60公噸

重:40公噸

空:35公噸

轉向架:TR40

顏色:藍色

目前運用範圍:南迴線

目前運用班次:3671,3672次

目前運用車種:普快

 

車門為自動門,一個門口配兩扇門,兩側車各設置兩個門口,無空調之客車,僅設有電風扇。

與TP32200型差別在於手韌機裝置,K即為代號,所以此車型可以掛於列車尾端當守車使用,並且為末期高雄機廠員工專列的使用車廂。

T=三等客車

若40TPK32210 T,尾端的T則代表為盆洗室

而40TPK32224 T (B), B代表兩鐵使用,可放腳踏車。

作為代用行李車使用有2輛:TPK32224,TPK32226

目前在籍車數為7輛

已知報廢車輛及現況:

TPK32201  民國102年1月14日招標

TPK32203  民國102年1月14日招標

TPK32204  民國98年2月20日報廢,同年11月25日解體

TPK32205

TPK32207

TPK32208  民國107年9月報廢

TPK32209

TPK32211  民國101年3月21日報廢,110年8月18日第一次招標

TPK32212

TPK32213

TPK32214

TPK32215  民國107年9月報廢

TPK32216

TPK32218

TPK32219  民國107年9月報廢

TPK32220  民國102年1月14日招標

TPK32221  民國99年以前報廢,目前位於竹山搜救大隊

TPK32222  民國95年10月23日報廢,目前位於竹東車站

TPK32223

TPK32225

TPK32226  民國108年10月18日報廢

TPK32227

TPK32230

TPK32202

2018.05.21_高雄_#7214次

TPK32206

2018.06.25_楠梓_#7801次

TPK32210

2018.11.11_金崙_#3671次

TPK32217

2018.08.21_高雄_#7214次

TPK32219

2018.02.23_高雄_#7214次

TPK32222

2019.10.27_竹東

車號誤植為40TP32236

TPK32224

2018.06.05_高雄_#6902次
 

TPK32228

2018.06.14_高雄_#8793(?)次

TPK32229

2018.06.23_台東_#3672次

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